Salesforce Maps のルートとスケジュールの最適化に関する考慮事項

考慮すべき具体的なシナリオを以下に示します。

1. 戸別配送や集約型配送を伴うユースケースでは、1 日単位でルートを最適化する手法が適さない場合があります。通常、生成されるルートではこのような特定のシナリオが考慮されないため、どの最適化手法を用いた場合でも、最も論理的または効率的なルートになるとは限りません。
2. 生成されるルートは、レコードの座標によって示されるピンの正確な位置に左右されます。場合によっては、ピンが建物の裏側に配置され、かつ裏側に通行可能な道路がある場合、システムはその裏側のルートをピンまでの最短ルートとして算出することがあります。この挙動は仕様によるものです。ただし、このような状況が発生する稀なケースでは、[検証済みの位置情報を設定] 機能を使ってマーカーを建物の正面 (主な進入ポイント) に手動で移動し、より正確なルーティングが行われるよう調整することを推奨します。
3. 単日または複数日の移動での最適ルートを確認する際には、出発地と最終目的地を考慮することが重要です。多くの場合、ルートはある地域から始まり、別のエリアへ移動した後、再び出発点に戻る構成になっています。このようなルーティング結果は、ルート固有の特性、過去の交通傾向、道路網の構造などによって左右されます。

4. Maps のスケジュール週表示で [スケジュールに追加] 機能を使用する際に、Maps ベースオブジェクトの設定でスケジュール優先度フィールドが指定されていない場合、レコードは [スケジュール未設定] リストに表示される順序で最適化エンジンによって考慮されます。スケジューリングエンジンは、最適化対象として指定された各日に、リスト内の各エントリがユーザーの対応可能な時間枠内に収まるかどうかを考慮します。そのため、最適化を実行するたびに、異なるウェイポイントの組み合わせが生成される場合があります。一般的に、ルーティング問題に使用されるデータには多くの変数が含まれるため、最適化の結果としてすべてのロケーションへの訪問を保証することはできません。この点については、現在は仕様どおりの動作となっています。

Salesforce Maps Advanced の複数日ルーティング機能の詳細については、「Maps Advanced Routing Concerns, Expectations, and Troubleshooting Requirements」(Maps Advanced ルーティングに関する注意事項、想定される動作、トラブルシューティングの要件) を参照してください。

関連情報:

Maps Route Limitations (Maps のルート制限)

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