Reitityksen määrittäminen matka-aikojen laskutoimituksilla
Salesforcen Field Service -reititys laskee matka-ajat määrittääkseen parhaan reitin liikkuville työntekijöille, jotka matkustavat palvelutapaamisiin. Tällä tavalla tiimisi voi työskennellä tehokkaasti ja ylläpitää palvelutasoja. Tarkka reititys on välttämätöntä optimaalista ajoitusta varten, koska se tarjoaa tarkempia matka-aikojen ennusteita, jotta liikkuvat työntekijät voivat suorittaa enemmän töitä lyhyemmässä ajassa. Tämä parannettu tarkkuus vähentää matkakustannuksia ja parantaa asiakastyytyväisyyttä varmistamalla saapumisen oikeaan aikaan.
Vaaditut versiot
| Käytettävissä: Salesforce Classicissa (ei kaikissa organisaatioissa) ja Lightning Experiencessa |
| Agentforcen Field Service and Operations -ydintoiminnot, hallittu paketti ja mobiilisovellus ovat käytettävissä Enterprise Edition-, Unlimited Edition- ja Developer Edition -versioissa. |
Tämä on hallitun Field Service -paketin ominaisuus.
- Jos haluat määrittää matka-aikojen laskenta-asetuksesi, etsi ja avaa sovelluskäynnistimestä Field Service Admin -sovellus. Napsauta Field Service -asetukset | Ajoitus | Reititys .
- Ota reititysvaihtoehto käyttöön tai jätä ne valitsematta käyttääksesi oletusarvoista ilmakuvareititystä, jos parannettu ajoitus ja optimointi eivät ole käytössä. Kun käytät parannettua ajoitusta ja optimointia, ennakoivaa Pisteestä pisteeseen -reititystä käytetään aina, riippumatta määritetystä asetuksesta. Katso Reitityksen tyypit.
- Jos haluat laskea ja näyttää matka-aikoja Gantt-kaaviossa ja luoda taukoja automaattisesti resurssien saatavuuden työsäännön perusteella, ota Laske matkat ja tauot -asetus käyttöön.
- Valitse matkan nopeuden yksikkö ja oletusarvoinen matka-aika. Tätä matka-aikaväliä käytetään ilmakuvareititysten laskutoimiin, ellei arvo ole määritetty suoraan palveluresurssiobjektille, jolloin tämä arvo korvaa oletusarvon.
- Syötä matka-aikapuistolle arvo väliltä 1–120 minuuttia. Tämä puskurimäärä on arvioituun matka-aikaan lisättyjen minuuttien määrä ylimääräistä aikaa, esimerkiksi pysäköintiä varten. Arvon määrittäminen alueelle korvaa matka-aikojen puskurin, jonka määrität määrittäessäsi reititystä.
Reitityksen tyypit
Field Service tarjoaa reititysmekanismeja, joilla voit laskea sijaintien välisiä matka-aikoja. Ilmakuvareititystä käytetään oletusarvoisesti, kun parannettu ajoitus ja optimointi eivät ole käytössä. Kun käytät parannettua ajoitusta ja optimointia, ennakoivaa Pisteestä pisteeseen -reititystä sovelletaan kuitenkin aina, riippumatta määritetystä asetuksesta.
Ennakoiva Pisteestä pisteeseen -reititys (beta) korvaa matka-aikojen ennakoinnin (beta) ja katutason reitityksen vaiheittain, ja se on käytettävissä kaikissa ajoitus- ja optimointitoiminnoissa. Spring ’21 -julkaisussa ja sen jälkeen luodut Salesforce-organisaatiot saavat ennakoivan Pisteestä pisteeseen -reitityksen oletusarvoisesti. Ennen Spring ’21 -julkaisua luodut Salesforce-organisaatiot säilyttävät matka-aikojen ennusteen (beta) ja kokoonpanonsa, mutta ne voivat siirtyä ennakoivaan Pisteestä pisteeseen -reititykseen.
- Ilmakuvareititys — Kun käytetään ilmakuvareititystä, matka-aika lasketaan käyttämällä kahden pisteen välistä suoraa etäisyyttä ja määritettyä matka-aikaa.
- Katutason reititys (SLR) — Laskee keskiarvoisen matka-ajan, joka kestää ajon pisteestä pisteeseen, perustuen ajomatkoihin maanteitse. Katutason reittien laskennat ovat paljon realistisempia ja tarkempia kuin ilmakuvien laskennat.
Googlen tarjoaa katutason reitityksen käyttämät tiedot. Google käyttää omia algoritmejaan, jotka perustuvat tien tyyppiin, määrittääkseen matka-aikojen laskutoimien nopeuden. Reitit tallennetaan paikallisesti välimuistiin Salesforce-organisaatiossasi suorituskykyyn liittyvistä syistä.
Kun matka-aikataulu vaaditaan, Field Service tarkastaa ensin, onko reitti olemassa paikallisessa välimuistissa. Jos se tekee niin, se käyttää kyseistä dataa. Jos se ei tee niin, Field Service lähettää Googlelle kutsun noutaakseen tiedot ja tallentaa ne sitten välimuistiin käyttääkseen niitä seuraavan kerran. Välimuisti tyhjennetään säännöllisesti ja voit määrittää sen ajoituksen Field Service -asetuksista.
- Matka-aikojen ennustaminen (beta) — Rakentaa katutason reitityksen käyttämällä laskutoimiin ajankohtaisia tietoja. Matka-aikojen ennustaminen koskee vain optimointitoimintoja. Ajoitustoimintoja, kuten Ajanvaraus- ja Ehdokkaat-toimintoja, ei tueta. Matka-aikojen ennustaminen käyttää Googlen reititysten laskutoimiin.
- Ennakoiva Pisteestä pisteeseen -reititys — Edistynyt reititysjärjestelmä ennustaa matka-ajat historiallisten liikennekuvioiden ja reittien perusteella käyttämällä tarkkoja sijaintikoordinaatteja. Esimerkiksi A:sta B:hen matkustaminen klo 8.00 saattaa palauttaa erilaisen matka-aikojen ennusteen kuin klo 11.00, koska liikenteen odotetaan vaihtelevan. Ennakoiva Pisteestä pisteeseen -matka tukee myös reittien laskemista, jotka sisältävät kuljetuksen lautoilla. Kuljetus laivalla lasketaan kiinteällä nopeudella, joka on 5 km/h (eli 3,1 mph).
Toisin kuin muut reititysjärjestelmät, jotka käyttävät sijaintien lähestymistapoja matka-aikojen laskemiseen, ennakoiva Pisteestä pisteeseen -reititys käyttää tarkkoja koordinaatteja matka-aikojen tarkkuuden parantamiseksi.
Field Service Maps tarjoaa ennakoivan Pisteestä pisteeseen -reitityksen käyttämän datan. Field Service Maps käyttää omia algoritmejaan, jotka perustuvat tien tyyppiin, määrittääkseen matka-aikojen laskutoimien nopeuden. Datajoukko on paikallinen Salesforce-infrastruktuurissa, joten ennakoiva Pisteestä pisteeseen -reititys suorittaa laskutoimet nopeammin, mikä parantaa transaktioiden kestoja.
Huomautus Field Service Maps -dataa päivitetään säännöllisesti, jotta aikataulut ovat tehokkaampia ja luotettavampia, perustuen viimeisimpiin todellisen verkoston muutoksiin ennakoivassa Pisteestä pisteeseen -reitityksessä. Tämä päivitys voi säätää matka-aikojen laskutoimia joillekin ajoitetuille palvelutapaamisille, mikä voi aiheuttaa aikataulujen päällekkäisyyksiä tai sääntöjen rikkomuksia. Voit ratkaista nämä ajoitusristiriidat ja kohdistaa kaikki tapaamiset uudelleen tarkempien matka-aikojen avulla käyttämällä korjaa päällekkäisyyksiä -ominaisuutta tai suorittamalla päivän optimoinnin.
Ennakoiva Pisteestä pisteeseen -reititys parannetussa ajoituksessa ja optimoinnissa tarjoaa entistä enemmän ominaisuuksia, joilla voit parantaa matkojen laskentojen tarkkuutta eri skenaarioissa.
- Määritä matkatiloja per alue, resurssi tai molemmat, jotta voit laskea reitityksen tarkasti kuljetuksen tyypin, maksullisten teiden valintojen ja vaarallisten materiaalien olemassaolon perusteella. Oletusarvoinen matka-asetus on auto, jossa käytetään maksullisia teitä eikä vaarallisten materiaalien kuljetusta.
- Käytä matka-aikapakettia määrittääksesi ylimääräiset minuutit, joita tarvitaan muihin toimintoihin kuin ajamiseen, kuten pysäköinnin löytämiseen, teknisten laitteiden purkamiseen tai kävelymahdollisuuksien käyttämiseen rakennuksen kompleksissa. Lisäaika lisätään uusiin palvelutapaamisiin, kun ne ajoitetaan, tai olemassa oleviin tapaamisiin, jos aikataulu muuttuu. Voit myös määrittää puskurit per alue.
Reititykseen liittyvät kentät
Näitä objektin kenttiä käytetään matka-aikojen laskemiseen ja niitä voidaan käyttää raportointiin.
| Kentän nimi | Objektit | Käyttötarkoitus |
|---|---|---|
| Pituusaste | Palvelutapaaminen Resurssin poissaolo Palvelualue Palvelualueen jäsen |
Osoitteen geokoodattu leveysaste. Käytetään matka-aikojen laskutoimissa ennakoitavalle Pisteestä pisteeseen -reititykselle. |
| Leveysaste | Palvelutapaaminen Resurssin poissaolo Palvelualue Palvelualueen jäsen |
Osoitteen geokoodattu pituusaste. Käytetään matka-aikojen laskutoimissa ennakoitavalle Pisteestä pisteeseen -reititykselle. |
| Sisäinen katutason maantieteellinen sijainti (leveysaste) | Palvelutapaaminen Resurssin poissaolo Palvelualue Palvelualueen jäsen |
Leveysasteen sisältävän ruudukon keskipiste. Käytetään matka-aikojen laskutoimissa, kun et käytä ennakoivaa Pisteestä pisteeseen -reititystä. |
| Sisäinen katutason maantieteellinen sijainti (pituus) | Palvelutapaaminen Resurssin poissaolo Palvelualue Palvelualueen jäsen |
Sen ruudukon keskipiste, johon pituusaste osuu. Käytetään matka-aikojen laskutoimissa, kun et käytä ennakoivaa Pisteestä pisteeseen -reititystä. |
| Arvioitu matka-aika (minuuteissa) | Kohdistettu resurssi | Matka-aika, joka lasketaan minuuteissa edellisestä sijainnista tähän sijaintiin. |
| Arvioitu matka-aika alkaen (minuutteina) | Kohdistettu resurssi | Matka-aika, joka lasketaan minuuteissa tästä sijainnista seuraavaan sijaintiin. |
| Matkan arvioitu etäisyys kohteeseen | Kohdistettu resurssi | Etäisyys edellisestä sijainnista tähän sijaintiin (matkan pituus kilometreinä tai maileina). |
| Matkan arvioitu etäisyys alkaen | Kohdistettu resurssi | Etäisyys tästä sijainnista seuraavaan sijaintiin (matkan pituus kilometreinä tai maileina). |
| Arvioitu matka-aika lähteeseen | Kohdistettu resurssi | Reititysmenetelmä, jolla lasketaan matka-aika edellisestä sijainnista tähän sijaintiin. |
| Arvioitu matka-aika lähteestä | Kohdistettu resurssi | Reititysmenetelmä, jolla lasketaan matka-aika tästä sijainnista seuraavaan sijaintiin. |
Reitittämisessä huomioitavia asioita
Tutustu muutamaan huomioitavaan seikkaan ennen reitityksen määrittämistä.
- Kun et käytä ennakoivaa Pisteestä pisteeseen -reititystä, matka-aikojen laskemiseen käytetyt koordinaatit ovat lähestymistapoja. Maantieteellinen sijainti on jaettu 200 neliömetrin ruudukkoon, ja jokainen koordinaatti on kohdistettu ruudukkoon, johon se kuuluu. Sen jälkeen kunkin ruudukon keskipistettä käytetään matka-aikojen laskemisen viitepisteenä. Kun käytät ennakoivaa Pisteestä pisteeseen -reititystä, tarkkoja koordinaatteja käytetään reittien laskemiseen.
- Sinun täytyy rekisteröityä käyttääksesi katutason reititystä, matka-aikojen ennustamista (beta) ja ennakoivaa Pisteestä pisteeseen -reititystä. Rekisteröinti tapahtuu automaattisesti. Rekisteröi-painike avautuu tarvittaessa, esimerkiksi kun päivität Field Servicen sandboxin. Kun käytät parannettua ajoitusta ja optimointia, rekisteröintiä ei vaadita.
- Hätätyöt käyttävät Googlen tarjoamia reaaliaikaisten matkojen laskutoimia riippumatta reititystyypistä.
- Maximum Travel from Home -työsääntö käyttää aina ilmakuvareitityksen laskutoimia riippumatta ennakoivasta Pisteestä pisteeseen -reitityksestä tai katutason reitityksestä.
- Reititysdatajoukko päivitetään säännöllisesti tarkkuuden parantamiseksi. Tästä syystä olemassa olevien aikataulujen matka-ajat saattavat muuttua vähemmän ja aiheuttaa pieniä päällekkäisyyksiä tai aukkoja. Ajoitusjärjestelmä on kuitenkin suunniteltu ratkaisemaan tällaiset ristiriidat tehokkaasti.
Parannetun ajoituksen ja optimoinnin käytössä huomioitavia asioita
Ota huomioon seuraavat asiat, jos käytät parannettua ajoitusta ja optimointia.
- Ennakoivaa Pisteestä pisteeseen -reititystä käytetään aina parannetun ajoituksen ja optimoinnin kanssa. Muita ajoitustapoja (paitsi varakielisiä, kun ennakoiva Pisteestä pisteeseen -reititys ei laske matka-aikoja) ei voi käyttää parannetussa ajoituksessa ja optimoinnissa.
- Ennakoivaa Pisteestä pisteeseen -reititystä käytetään riippumatta matkan pituudesta.
- Palveluresurssien kotipesillä täytyy olla maantieteelliset sijainnit määritettynä, jotta ajoitusjärjestelmä tietää resurssin aloitus- ja lopetuspisteet.
- Palvelutapaamisten sijainnin täytyy olla maantieteellisesti koodattu, jotta matka-aika voidaan laskea. Jos osoitetta (geokoodausta) ei ole, aikatauluun ei lisätä matka-aikaa ja tapaaminen voidaan tehdä mistä tahansa.
- Kun vedät palvelutapaamisen Gantt-kaavioon ajoitettavaksi, reitityksen laskenta riippuu valitusta alkamisajasta. Kellonaika voi vaikuttaa esimerkiksi normaalien ajonopeuksien mittauksiin.
- Jos määrität Travel From Home (minuutteina) osana palveluresurssien saatavuus -työsääntöjä, resurssit voivat matkustaa ennen työpäivän alkua. Tämä ylimääräinen aika otetaan huomioon, kun lasketaan lähtöaikaa.
- Jos parannettu ajoitus ja optimointi eivät voi laskea matka-aikoja ennakoivan Pisteestä pisteeseen -reitityksen kautta, järjestelmä käyttää ilmakuvareititystä arvioidakseen matka-ajan. Reitti ei välttämättä ole mahdollista ennakoivalla reitityksellä, jos matka-aikojen rajoitukset ovat voimassa, sijainti on yli 1,5 kilometrin päässä virallisesta tiestä tai datan kattavuus on osittainen. Esimerkiksi lähettäjä haluaa kohdistaa työn manuaalisesti Alanille, koska hän on ainoa käytettävissä oleva resurssi. Alan ajaa pakettiautoa, mutta Alanin kohdistama reitti ei salli pakettiautoja. Tai Alan on kohdistettu ylläpitämään omaisuutta, joka sijaitsee 2 kilometrin päässä tietä tai uudessa naapurustossa. Matka-aikojen laskemiseen käytetty lähde, eli palvelutapaamiseen, resurssin poissaoloon tai kotipesään laskettu aika, näytetään automaattisesti kohdistetun resurssin tai resurssin poissaolon Arvioitu matka-aika lähteestä- ja Arvioitu matka-aika lähteeen -kentissä.
- Kun käytät parannettua ajoitusta ja optimointia, jos päivän viimeinen palvelutapaaminen on samassa osoitteessa kuin palveluresurssin kotipesä, Kohdistettu resurssi -objektin Arvioitu matka-aika lähtien (minuutteina) -arvo lasketaan toisesta viimeiseen tapaamiseen. Viimeisen tapaamisen Lähialueen matka-aika (minuutteina) -arvo on nolla. Kun et käytä parannettua ajoitusta ja optimointia, tämä matka-aika palveluresurssin kotipesään lasketaan päivän viimeiselle palvelutapaamiselle Arvioitu matka-aika (minuuteina) -arvona Kohdistettu resurssi -objektissa.
Huomioitavia asioita, kun et käytä parannettua ajoitusta ja optimointia
Ota huomioon seuraavat asiat, jos et käytä parannettua ajoitusta ja optimointia.
- Ennakoiva Pisteestä pisteeseen -reititys huomioi maksulliset tiet tarvittaessa. Katutason reititys ja matka-aikojen ennustaminen välttävät maksullisia teitä, mikä voi johtaa pidempiin matka-aikoihin.
- Palveluresurssien kotipesillä täytyy olla maantieteelliset sijainnit määritettynä, jotta ajoitusjärjestelmä tietää resurssin aloitus- ja lopetuspisteet.
- Kun siirryt ilmakuvareitityksestä katutason reititykseen, ajoitus laskee matka-ajat uudelleen, mukaan lukien ajoitettujen tapaamisten ajat.
- Kun katutason reititys aktivoidaan, resurssien ajonopeutta ei oteta huomioon. Jos laskutoimi palaa kuitenkin käyttämään ilmakuvareititystä, ajonopeus otetaan huomioon.
- Kadun tason reitityksen välimuisti -objekti parantaa kahden määritetyn pisteen välisten etäisyyksien laskentaa edellisen 30 päivän ajalta. Älä poista tätä objektia.
- Katutason reitinopeus perustuu Google Mapsin ajoprofiiliin eikä sitä voi muuttaa.
- Kun käytät matka-aikojen ennakointia tai matka-aikojen ennakointia, palvelutapaaminen vedetään Gantt-kaavioon ajoitettavaksi, ja reitityksen laskenta riippuu valitusta alkamisaikasta. Kellonaika voi vaikuttaa esimerkiksi normaalien ajonopeuksien mittauksiin.
- Jos ajoitat töitä Queueable Apexin kautta, käytä Database.AllowsCallouts-annotaatiota arvioidaksesi matka-aikaa katutason reitityksen avulla. Jos et lisää tätä annotaatiota, käytetään ilmakuvareititystä. Lisätietoja on kohdassa Jonotettava Apex: More Than an @future.
- Kohdistettujen resurssien Arvioitu matka-aika lähteestä -kentässä näytetään kaikkien tapaamisten laskentatapa, paitsi päivän viimeisen tapaamisen. Travel From -arvo lasketaan vain päivän viimeiselle palvelutapaamiselle, joten sen arvo on nolla kaikissa muissa tapaamisissa. Päivän viimeinen tapaaminen lasketaan käyttämällä katutason reititystä.
- Jos palvelutapaaminen vaatii yli 100 kilometrin matkan, käytetään ilmakuvareititystä.
- Matka-aikojen ennustamista ei tueta monipäiväisten töiden ajoittamiseen. Monipäiväisten töiden ajoituksessa kunkin päivän tarkkaa lähtöaikaa ei tunneta, joten käytetään katutason reititystä, joka vastaa nopeinta matka-aikaa (parasta katutason matka-aikaa, jonka saat yöllä, jossa on vähemmän liikennettä). Monimutkaiset työt käyttävät ennakoivaa Pisteestä pisteeseen -reititystä optimoinnissa ja eniten matka-aikoja katutason reititykselle.
- Kaikki ajoitustoiminnot, jotka käynnistyvät datan manipulointikielellä (DML) käytetyssä transaktiossa, käyttävät ilmakuvareititystä. Kun katutason reititys on käytössä ja ajoitus vaatii katutason matkatulokset, joita ei ole alustettu paikallisesti, sinun täytyy käyttää callout-kutsua tulosten noutamiseksi. Jos DML tapahtuu samassa transaktiossa kuin callout, se aiheuttaa poikkeuksen, esimerkiksi Uncommitted Work Pending -virheen. Kun aikataulu palautuu ilmakuvareititykseen callout-kutsun epäonnistumisen takia, päällekkäisyydet saattavat näkyä Gantt-kaaviossa matka-aikojen jälkeen ja taukopäivitys suoritetaan ja matka päivitetään katutason reititykseen tai ennakoivaan matkaan. Voit välttyä poikkeukselta sallimalla järjestelmän käyttää ilmakuvareititystä tai varmistamalla, että DML suoritetaan erillisessä tapahtumassa. Jos haluat tämäntyyppisten transaktioiden aiheuttavan poikkeuksen eikä siirtyvän ilmakuvareititykseen, etsi ja avaa sovelluskäynnistimestä Field Service Admin -sovellus ja napsauta sitten Field Service -asetukset | Ajoitus . Valitse Avoid aerial calculation upon callout DML exception.
Muita ennakoivassa Pisteestä pisteeseen -reitityksessä huomioitavia asioita
- Jos et ole ottanut ennakoivaa Pisteestä pisteeseen -reititystä käyttöön ennen Spring ’21 -julkaisua luoduissa Salesforce-organisaatioissa, voit silti siirtyä käyttämään katutason reititystä tai matka-aikojen ennakointia.
- Jos sijainti (lähtöpaikka tai päämäärä) on yli 1,5 kilometrin päässä lähimmästä tiestä, käytetään Pisteestä pisteeseen -reitityksen sijaan käytetään ilmakuvareititystä.
- Tarkasta ennakoivan Pisteestä pisteeseen -reitityksen täysin kattamat alueet navigointia tukevien maiden luettelosta.
- Jos et käytä parannettua ajoitusta ja optimointia, ennakoiva Pisteestä pisteeseen -reititys tarjoaa tarkkaa ennakoivaa reititystä globaalille optimoinnille, kun lähde ja kohde ovat samassa mantereessa, jopa pitkillä etäisyydillä. Jos palvelutapaaminen vaatii kuitenkin yli 100 kilometrin matkan ajoitustoiminnoissa, kuten Ajanvaraus ja Ajoita, ennakoivan Pisteestä pisteeseen -reitityksen sijaan käytetään ilmakuvareititystä. Jos käytät parannettua ajoitusta ja optimointia, ennakoivaa Pisteestä pisteeseen -reititystä tuetaan sekä optimointi- että ajoitustoiminnoissa yli 100 kilometrin matkoille.
Navigointia tukevat maat
Ennakoivan Pisteestä pisteeseen -reitityksen käytettävyys tietyllä alueella riippuu alueen karttojen kattavuuden tasosta.
Vaaditut versiot
| Käytettävissä: Salesforce Classicissa (ei kaikissa organisaatioissa) ja Lightning Experiencessa |
| Agentforcen Field Service and Operations -ydintoiminnot, hallittu paketti ja mobiilisovellus ovat käytettävissä Enterprise Edition-, Unlimited Edition- ja Developer Edition -versioissa. |
Tämä on hallitun Field Service -paketin ominaisuus.
Seuraavat maat tukevat tätä reititystasoa.
- Algeria
- Albania
- Amerikan Samoa
- Andorra
- Argentiina
- Australia
- Itävalta
- Azerbaidžan
- Bahama
- Bahrain
- Valko-Venäjä
- Belgia
- Bolivia
- Bosnia ja Herzegovina
- Botswana
- Brasilia
- Brunei
- Bulgaria
- Burkina Faso
- Kamerun
- Kanada
- Caymansaaret
- Keski-Afrikan tasavalta
- Tšad
- Chile
- Kolumbia
- Kongon tasavalta
- Costa Rica
- Cote d’Ivoire (Norsunluurannikko)
- Kroatia
- Kypros
- Tšekki
- Tanska
- Egypti
- Päiväntasaajan Guinea
- Viro
- Eswatini
- Falklandinsaaret (Islas Malvinas)
- Suomi
- Ranska
- Ranskan Guyana
- Gabon
- Saksa
- Gibraltar
- Kreikka
- Guadeloupe
- Guam
- Hongkong
- Unkari
- Islanti
- Intia
- Indonesia
- Iraq
- Irlanti
- Mansaari
- Israel
- Italia
- Japani
- Jordan
- Kazakstan
- Kenya
- Kosovo
- Kuwait
- Latvia
- Libanon
- Lesotho
- Libya
- Liechtenstein
- Liettua
- Luxembourg
- Macao
- Malesia
- Malta
- Martinique
- Mauritania
- Mauritius
- Mayotte
- Meksiko
- Moldovan tasavalta
- Monaco
- Montenegro
- Marokko
- Mozambique
- Namibia
- Alankomaat
- Uusi-Seelanti
- Nigeria
- Pohjois-Makedonia
- Norja
- Oman
- Panama
- Paraguay
- Peru
- Filippiinit
- Puola
- Portugali (Azorit, Madeira)
- Puerto Rico
- Qatar
- Réunion
- Romania
- Venäjä
- Saint Barthélemy
- Saint Helena
- San Marino
- São Tomé ja Príncipe
- Saudi-Arabia
- Serbia
- Singapore
- Slovakia
- Slovenia
- Etelä-Afrikka
- Espanja
- Ruotsi
- Sveitsi
- Ruotsi
- Sveitsi
- Taiwan
- Thaimaa
- Tunisia
- Turkki
- Ukraina
- Yhdistyneet arabiemiirikunnat
- Yhdistynyt kuningaskunta (UK)
- Uruguay
- USA
- Vatikaani
- Venezuela
- Vietnam
- Neitsytsaaret (Yhdysvallat)
- Zambia
- Zimbabwe
Alhaisen kattavuuden maat
Alhaisen kattavuuden alueet tarjoavat vain vähän karttatietoja. Nämä maat eivät tarjoa reitti- tai liikennetietoja, joita tarvitaan matka-aikojen tarkkaan ennustamiseen.
- Angola
- Bangladesh
- Kambodia
- Dominikaaninen tasavalta
- Etiopia
- Färsaaret
- Ghana
- Guatemala
- Guernsey
- Jersey
- Malawi
- Myanmar
- Norfolkinsaari
- Senegal
- Seychelles
- Sri Lanka
- Svalbard- ja Jan Mayeninsaaret
- Tansanian yhdistynyt tasavalta
- Uganda
- Länsirannan alue (ja Gaza)
- Länsi-Sahara
