为出行时间计算设置路线

使用增强计划和优化时的注意事项

如果您使用增强计划和优化，请注意以下事项。

• 点对点预测路由始终与增强计划和优化一起使用。其他计划方法（除了在点对点预测路由无法计算出行时回退到空中）不适用于增强计划和优化。
• 无论出行距离如何，都使用点对点预测性路线规划。
• 服务资源必须对其基地位置进行地理编码，以便计划引擎知道资源的起点和终点。
• 当您将服务预约拖到要计划的甘特图上时，路由计算取决于选定的开始时间。例如，一天中的时间会影响典型的道路速度测量。
• 如果您将“从家出发(分钟)”定义为服务资源可用性工作规则的一部分，资源可以在工作日开始之前出行。在计算出发时间时，会考虑此额外时间。
• 如果增强计划和优化无法通过点对点预测路线规划计算出行时间，引擎会使用航空路线规划来估计出行时间。如果存在出行模式限制，某个位置距离官方道路超过 1.5 公里，或者数据覆盖范围不完整，那么预测路线可能不可行。例如，调度员想要手动将工作分配给 Alan，因为他是唯一可用的资源。Alan 驾驶一辆卡车，但是 Alan 被分配到的路线不允许卡车行驶。或者，Alan 被分配维护距离道路 2 公里或新社区的资产。该出行来源用于计算到服务预约、资源缺勤或主基地的行程时间，会自动显示在已分配资源或资源缺勤的“从来源的估计行程时间”和“到来源的估计行程时间”字段中。
• 当您使用增强计划和优化时，如果当天最后一个服务预约的地址与服务资源的总部地址相同，则分配资源对象上的近似出行时间（分钟）值将在第二个预约时计算。上次预约的近似出行时间（分钟）值为零。当您不使用增强计划和优化时，到达服务资源总部的出行时间将在当天最后一次服务预约时计算为已分配资源对象上的预计出行时间（分钟）值。

不使用增强计划和优化时的注意事项

如果您没有使用增强计划和优化，请注意以下事项。

• 点对点预测路线规划会在相关时考虑收费公路。SLR 和预测性出行会避免收费公路，这可能会导致更长的旅行时间。
• 服务资源必须对其基地位置进行地理编码，以便计划引擎知道资源的起点和终点。
• 当您从航空路线切换到 SLR 时，计划会重新计算出行时间，包括计划预约的时间。
• 在激活 SLR 时，不考虑资源出行速度。但如果计划转到航空路线规划，将考虑出行速度。
• 街道级别路线规划缓存对象改进了过去 30 天计算的两个给定点之间的距离的计算时间。请勿删除此对象。
• 单反相机中的行驶速度取决于 Google 地图中的行驶简档，无法更改。
• 当您使用预测出行或点对点预测出行时，服务预约被拖到要计划的甘特图上，路线计算取决于选择的开始时间。例如，一天中的时间会影响典型的道路速度测量。
• 如果您通过 Queueable Apex 计划工作，请使用 Database.AllowsCallouts 注解，以使用 SLR 预估出行时间。如果您未包含此注解，改用航空路线规划。请查看可查询 Apex：超过 @ 未来。
• 已分配资源上的“从来源的估计出行时间”字段将“航空”显示为所有预约的计算方法，但当天最后一个预约除外。由于出行自仅针对当日最后一个服务预约计算，因此对于每个其他预约，值为零。使用 SLR 计算当日最后一个预约。
• 如果服务预约需要超过 100 公里的出行距离，将使用航空路线规划。
• 多日工作计划不支持预测性出行。在多日工作计划中，每天的确切出发时间未知，因此使用 SLR，对应于最快的出行时间（您在交通最少的夜间获得的最佳 SLR 出行时间）。复杂工作会在优化中使用点对点预测路由，并使用最乐观 SLR 出行时间进行计划。
• 在使用数据操纵语言 (DML) 的事务中触发的任何计划操作都使用航空路线规划。在启用 SLR 并且计划需要未在本地预先准备的 SLR 出行结果时，您必须使用调出，以检索结果。如果 DML 在与调出相同的事务中发生，将导致异常，例如未提交的工作待处理错误。当计划由于标注失败而返回到航空路线时，在出行时间和休息更新运行并将出行更新为 SLR 或预测出行后，甘特图上可能会出现重叠。为避免异常，允许系统使用航空路线规划，或确保在 DML 单独事务中完成。如果您希望此类型的事务导致异常，而不是切换到航空路由，请从应用程序启动程序中找到并打开 Field Service 管理员应用程序，然后单击Field Service 设置 | 调度 。选择在调出 DML 异常时避免航空计算。

点对点预测路由的其他注意事项

• 在 Spring ’21 之前创建的 Salesforce 组织中，如果您没有打开点对点预测路由，您仍然可以切换到 SLR 或预测出行。
• 对于距离最近道路超过 1.5 公里的位置（源或目的地），将使用空中路由，而不是点对点预测路由。
• 检查可导航国家/地区列表中的点对点预测路由完全覆盖了哪些地区。
• 如果您没有使用增强计划和优化，当源和目标在同一大陆时，点对点预测路由会提供准确的预测路由，以实现全局优化，即使距离很长。但是，对于预约预订和计划等计划操作，如果服务预约需要行程超过 100 公里，将使用航空路线规划，而不是点对点预测路线规划。如果您正在使用增强计划和优化，对于超过 100 公里的出行，优化和计划操作都支持点对点预测路由。

重要 当您切换到点对点预测路线规划时，计划和优化会重新计算出行时间，包括计划预约的时间。由于出行时间更精确、稍长，您可能会导致预约重叠。使用资源计划优化在本地修复重叠（针对特定资源），或运行全局或当天优化来重新优化整个计划（需要更长时间）。如果您没有使用增强计划和优化，则必须应用修复重叠计划策略。